叶轮/转子中的实际流动是湍流且三维的。可能出现二次流、边界层分离与再附着、瞬态回流区及其他特征。尽管如此，在涡轮设计理论中，采用代表性流线简化实际流动作为初步设计方法是常用且有效的做法。

采用一维流线理论，以下截面尤为重要：

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