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轮廓由四阶贝塞尔曲线表示。曲线由五个贝塞尔点确定。
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点 0 和 4 定义曲线的端点,而其他三个点决定曲线的形状。 中间点 (2) 可无限制移动,而点 1 和 3 仅有一个自由度。点 1 只能在点 0 和 2 之间的直线上移动,点 3 只能在点 2 和 4 之间移动。因此曲线端点处不会出现曲率。 结合连续的曲率梯度,可预期较小的速度梯度。两条直线定义了曲线端点处的梯度。 |
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上述贝塞尔点之间的耦合可通过曲线上下文菜单选项启用或禁用耦合控制点. 贝塞尔点 2 的移动可通过曲线上下文菜单选项限制限位。因此,轴向和径向位置被限制在曲线端点 0 和 4 之间的区域内。 起始角(线 0-1 或 0-1-2)和终止角(线 3-4 或 2-3-4)可通过曲线上下文菜单选项可选地指定起始/终止角度. 如果耦合控制点未激活,角度规格可单独激活。 |

对于轮廓的自动主要设计,使用以下值:
▪主要尺寸: dH, dS, d2,b2
▪后缘与水平面的倾斜角 γ(参见近似函数)
▪轮毂与轮盖与垂直面的倾斜角 ε(参见近似函数)
▪轴向延伸:泵、风机按 a) (Guelich),涡轮按 b) (Lindner),压缩机按 c) (Aungier)。在某些情况下,当轮毂直径 dH与叶轮直径 d 相比较小时2,对于压缩机,采用 a) 和 b) 的平均值而非 c)。
a) |
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b) |
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c) |
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点1主要位于点0和点2轴向距离的75%处,点3位于点2和点4径向距离的60%处。