求解分析

缸内 - 气缸

• 气缸：空气/燃料当量比 - 绘制 $\mathrm{AFR}$ 与化学计量 A/F 比率 ${\mathrm{AFR}}_{\mathrm{stoich}}$ 之间的比率，请参见材料对话框。
• 气缸：空气/燃料比率 - 绘制气缸内的空气质量分数的质量平均值与燃料蒸汽质量分数的质量平均值之间的比率 。 $\mathrm{AFR}$ 对于燃料蒸汽的质量分数 $\le$ 1.0E-10，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 会将空气/燃料比限制为 1000 的值。绘图中显示的最大值默认为 100。
• 气缸：空气质量分数平均值 - 绘制气缸内的空气质量分数的质量平均值。
• 气缸：表面放热率 - 绘制由 Eqn. (607) 给出的气缸内的表面放热率。
• 气缸：化学放热率 - 绘制气缸内的化学放热率。

  对于 ECFM 燃烧模型，它计算为气缸中以下物理量的体积积分之和：

  • AImode 燃烧热释放率
  • FPmode 燃烧热释放率
  • PSTOXmode 燃烧热释放率
  • SImode 燃烧热释放率

  对于复杂化学燃烧模型，它计算为气缸中化学热释放率的体积积分。

• 气缸：累积表观放热 - 绘制气缸的时间积分：自模拟开始时的表观热释放率。
• 气缸：累积化学放热 - 绘制气缸的时间积分：自模拟开始时的化学放热率。
• 气缸：循环表观放热 - 绘制气缸的时间积分：循环方式的表观热释放率。
• 气缸：循环化学放热 - 绘制气缸的时间积分：循环方式的化学放热率。
• 气缸：燃料/空气当量比 - 绘制 $\mathrm{FAR}$ 与化学计量燃料/空气比率之间的比率，计算如下：$\mathrm{FAR}\cdot {\mathrm{AFR}}_{\mathrm{stoich}}$。
• 气缸：燃料/空气比率 - 绘制气缸内的燃料蒸汽质量分数的质量平均值与空气质量分数的质量平均值之间的比率 。 $\mathrm{FAR}$ 如果空气质量分数的质量平均值低于 1.0E-10，则将比率设为 1。
• 气缸：燃料质量分数平均值 - 绘制气缸内的燃料蒸汽质量分数的质量平均值。
• 气缸：指示平均有效压力* - 对净指示平均有效压力 (IMEP) 绘图，该压力由 Eqn. (610) 得出。
• 气缸：质量 - 绘制气缸中的气体质量，其中质量计算为气缸密度的体积积分。
• 气缸：压力 - 绘制气缸中绝对压力的体积平均。
• 气缸：旋流 - 绘制气缸中的旋流。
• 气缸：温度 - 绘制气缸内温度的质量平均值。
• 气缸：滚流 - X - 绘制气缸中的交叉滚流。
• 气缸：滚流 - Y - 绘制气缸中的主要滚流。
• 气缸：湍动能 - 绘制气缸中湍动能的质量平均值。
• 气缸：体积 - 绘制气缸的体积。

缸内 - 充气室

• 充气室：[边界] 质量流率 - 绘制充气室边界上的质量流率图。
• 充气室：[边界] 压力 - 绘制充气室边界上绝对压力的表面平均值。
• 充气室：[边界]温度 - 绘制整个充气室边界上的表面平均温度。

缸内 - 排放

• 气缸：CO 排放* - 以每百万的部件数 (ppm) 为单位对气缸中的 CO 质量分数绘图。
• 气缸：CO 排放质量流率* - 以 g/hr 为单位对穿过气缸的 CO 的质量绘图。
• 气缸：CO 排放摩尔* - 以 ppm 为单位对气缸中的 CO 摩尔分数绘图。
• 气缸：氮氧化物排放* - 以 ppm 为单位对气缸中的氮氧化物（一氧化二氮、二氧化氮和一氧化氮）质量分数绘图。
• 气缸：氮氧化物排放质量流率* - 以 g/hr 为单位对穿过气缸的氮氧化物的质量绘图。
• 气缸：氮氧化物排放摩尔* - 以 ppm 为单位对气缸中的氮氧化物摩尔分数绘图。
• 气缸：比 CO 排放* - 以 g/kWhr 为单位对单位净指示功的一氧化碳质量绘图，该质量由 Eqn. (612) 得出。
• 气缸：比氮氧化物排放* - 以 g/kWhr 为单位对单位净指示功的氮氧化物质量绘图，该质量由 Eqn. (612) 得出。

缸内 - 喷射

• 燃料质量追踪 - 绘制在气缸、孔口和充气室内求值的以下物理量：
  • 燃料质量（总计） - 燃料的总质量（液滴、蒸汽和液膜）
  • 燃料质量（液体） - 喷射的和从液膜剥离的燃料液滴的质量
  • 燃料质量（蒸汽）- 从液滴蒸发的燃料质量。
  • 燃料质量（液膜） - 液滴在发动机壁面上碰撞而形成液膜的质量。此值由发动机壁面上燃料密度的体积积分计算得出。
  • [喷射器]：燃料质量（液体） - 从[喷射器]喷射的燃料液滴的质量
  • 剥离薄膜：燃料质量（液体）— 从液膜剥离的燃料液滴的质量。
• [喷射器]：喷射速度 - 针对[喷射器]的每个喷孔，绘制喷射液滴的初速度图。
• [喷射器]：液体喷射渗透 - 针对[喷射器]的每个喷孔，绘制包含喷射液滴中 95% 质量的距离间隔（从喷射点起测量）。请参见渗透 - 粒子束和蒸汽。
• [喷射器]：蒸汽喷射渗透 - 针对[喷射器]的每个喷孔，绘制包含喷射液滴所产生蒸汽中 95% 质量的距离间隔（从喷射点起测量）。
• 最大液膜厚度 - 绘制通过燃料液滴碰撞发动机壁面形成的液膜的最大厚度。
• 平均喷射速度 - 绘制喷射液滴的平均初始速度。对于单脉冲喷射，根据从喷射开始 (SOI) 到喷射结束 (EOI) 所喷射的总燃料质量来计算此值。对于多脉冲喷射，根据在每个喷射脉冲期间喷射的总燃料质量来计算此值。
• 燃料粒子束计数 - 绘制发动机内的燃料粒子束数量，其中一个粒子束表示属性相同的燃料液滴的局部组。请参见什么是粒子束？。
• Sauter 平均直径 - 绘制发动机内燃料液滴的 Sauter 平均直径。

缸内 - 中间体

气缸：Gamma 质量平均值 - 绘制气缸内比热比的质量平均值。

缸内 - 孔口和阀

• 排气/进气口：质量流率 - 针对每个排气口/进气口，绘制在每个单位时间内通过出口/入口的气体的质量。
• 排气/进气口：压力 - 针对每个排气口/进气口，绘制出口/入口的绝对压力的表面平均。
• 排气/进气口：温度 - 针对每个排气口/进气口，绘制出口/入口温度的表面平均。
• 被监视的阀门升程 - 绘制模拟期间每个阀门的实际升程。指定的闭合容差将下限设为已应用的阀升程。

缸内 - 求解

• 气缸：网格单元计数 - 绘制气缸体网格中的网格单元总数。
• 充气室：网格单元计数 - 绘制充气室体网格中的网格单元总数。
• 累积 CPU 时间 - 绘制所有进程从模拟开始时间起运行模拟的累积 CPU 时间。
• 累积运行时间 - 绘制求解器从模拟开始时间起运行模拟所用的累积时间。
• PISO 修正器 - 绘制每个时间步内的 PISO 修正器步数。
• 时间步 - 绘制模拟期间实际时间步长。

累积 CPU 时间、累积计算时间和 PISO 修正器绘图不以循环方式而是以连续方式显示相应的值。

缸内 - 壁面

• 气缸：壁面 Y+ - 对于气缸内建模为壁面的每个发动机部件表面，绘制无量纲壁面距离（由 Eqn. (1569) 给出）的表面平均值 。 $y^{+}$
• 充气室：壁面 Y+ - 对于充气室内建模为壁面的每个发动机部件表面，绘制无量纲壁面距离 $y^{+}$ （由 Eqn. (1569) 给出）的表面平均值。
• 壁面 Y+ 最小值/最大值 - 绘制气缸或充气室内无量纲壁面距离 $y^{+}$ 的最小值和最大值。

例如，以下绘图显示气缸：湍流动能，用于运行三个循环的模拟：

示例：

缸内 - 喷射

液滴直径直方图 - 显示发动机内燃料的液滴直径分布：

示例：

颗粒直径在横坐标上按离散间隔显示。出现频率（即颗粒计数）在纵坐标上显示。

默认情况下，横坐标的最大值固定为喷射器喷嘴的最大液压直径的一半。

缸内 - 气缸

气缸：燃烧质量分数（表观）/（化学）- 显示在指定燃烧间隔内达到 10%、50% 和 90% 的表观/化学放热并且持续时间为 10%-90% 时的曲柄角度的分布。

示例：

缸内 - 气缸

PV 图表 - 将气缸压力按对数标尺显示为气缸体积的函数。

示例：

缸内 - 喷射

• [喷射器]：液滴直径 - 将导入的[喷射器]液滴直径分布显示为累积分布函数 (CDF) 或概率密度函数 (PDF)。
• [喷射器]：燃料温度 - 将导入的[喷射器]燃料温度显示为时间或曲柄角度的函数。
• [喷射器]：质量流率 - 将导入的[喷射器]燃料质量流率显示为时间或曲柄角度的函数。

缸内 - 孔口和阀

• 入口/出口边界条件分布 - 对于每个入口/出口，绘制绝对压力和温度的已导入边界条件分布。
• 阀门升程 - 将每个阀的导入阀门升程曲线显示为时间或曲柄角度的函数。

缸内 - 求解

时间步预览 - 在模拟期间将应用的时间步长和阀门升程曲线的预览显示为曲柄角度的函数。