的基于欧拉法的性能预测适用于所有类型的涡轮机械。
损失类型
不同曲线中考虑多种损失类型：
类型 |
描述 |
参数 |
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功率损失 |
基于欧拉方程及在叶片属性中计算的功率损失。在设计点，功率损失线平移一个等效于功率损失的压力水头损失（H损失=H理论-ΔH损失）。功率损失线可平行于欧拉线，或定位为与欧拉线相交于Δp = 0。 |
cl： cl = 1...平行位置， cl = 0...与欧拉线相交于Δp = 0。 |
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水力损失 |
基于包含功率损失的欧拉线减去摩擦损失。产生一条开口向下的抛物线，与功率损失曲线相切于Q = 0. |
ζh： 通用方法：
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F： 考虑组件几何形状（进出口面积）的流量因子
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冲击损失（由湍流和分离引起） |
包括上述所有效应及进出口的湍流和分离损失。产生一条开口向下的抛物线。与考虑功率损失和水力损失的曲线相切于无冲击流量点Q最优。此处流动方向与叶片前缘相切。 |
ζs： 通用方法：
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可通过复选框“所有性能曲线”切换性能曲线的显示（
显示选项位于左下角）。若隐藏曲线，则仅显示考虑所有损失的实际性能曲线（红色）。
描述水力损失的损失系数可通过按下“计算ζ”计算，使得实际性能曲线（红色）的流动效率通过最佳点。此计算中损失系数之比至关重要。该比值ζh/ζs可在参数面板中设置，见下表第二列。
设置
能量和流量变量及流量限制（对于涡轮机额外包含最大压力比） |
影响功率损失（cl）及水力与冲击损失的系数（ζh, ζs） |
不同转速和直径的附加曲线及系统特性 |
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描述水力及冲击损失（即湍流和分离损失）的两个二次方程方法倾向于生成效率最大值小于设计流量的特性。为克服或缓解此问题，可调整某些参数。
水力损失的通用方法通过一个由盲流Q引起的额外偏移量扩展盲流由于在流量Q=0时的再循环产生。该盲流Q盲流由下式确定：
.
因此水力损失变为：
,
其中权重可通过参数面板中的权重因子ζw影响，见上表第二列。
为影响Q < Q时的冲击损失确定最优可使用第二个权重因子cw。借助此参数，冲击损失变为：
.
喘振[ 仅适用于风机、压缩机 ]
喘振线的预测基于以下模型：出口与进口之间的压差导致压缩机内产生回流。压差与回流之间存在相关性，见“损失类型”表中“水力损失”列。在应用模型中，压缩机被视为一个流量源与一个水力阻力的并联连接。当水力阻力中的回流变得与流量源中的流量相等时，将发生喘振。
喘振线可通过损失系数“喘振损失系数”进行控制。当然，使用此模型无法考虑喘振起始时特有的非稳态效应。仅当选择了有量纲变量并勾选了“喘振线”复选框时，才能显示喘振线（显示选项位于左下角）。
对于离心风机，只有当压差足够大（约0.3巴）时，才可能发生喘振。
阻塞[仅适用于压缩机]
当气流在管道中某处达到音速时，会发生阻塞流。由于流道中任意点的转子焓恒定，音速流动时的温度（最窄截面内的临界温度）可通过下式计算：
临界音速变为：
通过临界密度的近似值及边界层阻塞的影响，阻塞质量流量为：
边界层的阻塞由因子B表示，默认值为0.02。
当勾选“扩展”复选框时，可显示特性曲线中未考虑喘振和阻塞的部分（显示选项位于左下角）。
不同转速下的特性曲线
使用当前参数集，可计算并显示不同转速下的性能曲线。此过程仅在转速偏离设计点不远时可行；若偏离过大，相似关系将不再成立。
以偏离设计点的转速运行涡轮机械时，所得效率将低于设计点效率。为考虑此影响，损失通过速度/直径修正因子nD进行缩放，参见表格设置，最后一列。所得损失为：
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不同直径下的特性曲线[仅适用于泵、压缩机]
也可计算并显示叶轮直径减小后的性能曲线。叶轮直径减小意味着几何相似性不再成立。因此，性能曲线通过以下经验关系式计算：H' = H (d'/d)mH且 Q' = Q (d'/d)mQ。指数mH应在2至3之间，mQ应为1或略大。
与不同转速下特性曲线的修正类似，不同直径下的特性曲线将通过以下方式修正：
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系统特性曲线[仅适用于泵、压缩机]
涡轮机械可能运行的工作点可通过虚构的系统特性曲线确定。系统特性曲线的显示可通过“系统特性曲线”复选框控制。系统特性曲线由静态部分和动态部分组成。静态部分分别取决于参数“几何扬程”（仅泵）和“静态部分”，而动态部分取决于参数“系统水力阻力”。仅当选择扬程或总压差作为变量时，才能显示系统特性曲线。