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泵汽蚀试验及模拟怎么做

在泵的性能曲线中有一项是NPSHr-Q也就是汽蚀性能曲线,代表了不同扬程下必须汽蚀余量的变化情况,随着Q的增大NPSHr也是在增大的,要想绘制不同流量下的NPSHr曲线,我们需要先得到这些流量点处的NPSHr值,也就是说我们要做若干组不同流量的结果出来。

好,现在比如说就要得到流量为Q时的NPSHr,那么根据我们对发生汽蚀的判断标准,也即随着进口压力不断降低,泵的扬程下降3%或者泵的效率下降1%,我们就认为发生汽蚀了。所以对于同一流量点,我们就需要不断减小进口压力,直到达到汽蚀发生标准。所以这又要做若干组不同进口压力的工况。

基于以上分析,我们会得到2个曲线,一个是基于同流量不同进口压力下的曲线,如下图左侧的0.8Q这条曲线,当进口压力逐渐减小的时候扬程先缓慢变化直到拐点开始急剧下降,达到△H=3%H;另一个是不同流量下NPSHr节点的曲线,反映在装置NPSHa-Q曲线上是逐渐下降的,而通常我们的性能曲线中横坐标是Q,所以在Q-H曲线中汽蚀性能曲线是逐渐上升的。

只有搞清楚这个流程,我们才能正确进行汽蚀试验以及仿真模拟。

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