分析结果

要分析分阶段分析的结果，打开准备好的绘图和场景，然后单击工作目录中的写入图像文件。

要分析求解：
  1. 检查绘图：
    1. 打开温度绘图。


      该绘图指示两个稳态调节阶段均通过收敛求解完成。非稳态冷却阶段在 500 次迭代后开始，初始温度条件如下：
      属性值
      驾驶室平均温度33.4 C
      Fiala 核心温度37.2 C
      Fiala 下丘脑温度37.3 C
      Fiala 平均皮肤温度33.2 C

      在冷却阶段，身体的核心区和下丘脑保持稳定温度，而皮肤则进行受控的热调节。最初，皮肤温度上升约 0.4 C，然后逐渐降低，10 分钟后达到 33.0 C。

    2. 在工作目录中，单击等效均匀温度 1、热感觉图和热舒适性图的已保存图像文件。可以任意选择一款媒体程序对已保存的图像文件进行动画演示：


      在冷却阶段开始时，所有身体部位都被归类为过热。在大约三分钟内，头部、面部和颈部（标记 15 和 16）以及左手（标记 8）过渡至冷和过冷范围。同时，大多数部位仍处于热到过热的范围。10 分钟后，除足部（标记 1 和 2）外，所有身体部位都处于中性或热范围 - 足部仍超过过热阈值。


      尽管对于 EHT，大多数部位在三分钟后都会被归类为热或过热，但伯克利局部感觉图表明，此时大多数部位已经在中性的 ±0.5 范围内（该量表范围从代表极冷的 -4 到代表极热的 4）。这种转变反映了全身热状态对局部感觉的调节作用。然而，即使在 10 分钟之后，头部（第 1 段）和颈部（第 4 段）仍然感到过冷。


      在 -4（表示极度不适）到 4（表示极度舒适）的量表范围中，伯克利热舒适性图证实：三分钟后，大多数身体部位都达到了中性或舒适温度——胸部（标记 4）和腿部（标记 16 和 17）甚至落在极度舒适的范围内。然而，此时头部和颈部仍处于极度不适的温度。10 分钟后，头部已经过渡到更舒适的范围，而颈部仍然反映热不舒适。
  2. 检查分段平均伯克利和 EHT 度量的场景：
    1. 打开伯克利分段平均热感觉、伯克利分段平均热舒适性和分段平均等效温度场景。






      这些场景支持从绘图中得出的结论。10 分钟后，头部和颈部仍然存在热不舒适，表明需要进一步调整以提高这些区域的舒适度。
    2. 在工作目录中，单击驾驶室舒适性场景的已保存图像文件或对其进行动画演示。这些图像显示了驾驶室温度如何随时间推移逐渐降低，以及每个身体部位在热舒适性方面的反应。