液膜-LMP 相互作用建模

液膜-拉格朗日相互作用使用拉格朗日多相模型和液膜模型功能来模拟液滴-壁面相互作用。这种组合可优化飞机结冰、车辆水管理、选择性催化还原、燃油喷射和涂层等应用中的计算资源。

液膜-拉格朗日相互作用与液膜-DMP 相互作用相似，它通过表示通常需要非常的精细网格的相，对离散相与液膜相互作用建模。但是，它包含额外的物理模型，从而可以更准确地捕捉液滴-壁面相互作用的复杂动力学。

拉格朗日到液膜的转换使用碰撞模型进行建模。当满足碰撞准则时，冲击液膜壳和流体区域之间交界面的拉格朗日液滴将转换为液膜。碰撞模型还支持使用拉格朗日模型来模拟沉积、反弹、破碎和飞溅。使用这些模型时，由液滴形成液膜取决于不同的碰撞流态。支持单组分和多组分液膜相。

从附壁拉格朗日相到液膜的转换可以使用转换模型进行建模。

碰撞模型支持单组分和多组分液膜相。

液膜到拉格朗日的转换使用剥离模型进行建模。剥离通过使用液膜剥离喷射器来实现。这些喷射器引入了拉格朗日液滴，这些液滴因主体流中的波状剥离和/或边缘剥离而从液膜表面去除。剥离的拉格朗日液滴可在后续步骤中转化为液膜。这两种剥离方法预测液滴剥离为 LMP 时的尺寸分布。

对液膜-LMP 相互作用建模：

要对离散相流动区域建模，设置 LMP 模拟。请参见拉格朗日多相流建模。具体而言：

右键单击拉格朗日多相 > 拉格朗日相 > [拉格朗日相] > 模型节点并选择以下模型：


组合框	模型
颗粒类型	材料颗粒
材料	下列某个模型：气体液体多成分气体多组分液体为了保持一致，为液膜和拉格朗日相使用相同的材料。虽然允许相之间存在材料属性差异，但是应避免这些差异。它们会导致不恰当的质量或焓守恒。如果相的密度不同，则不会进行体积守恒。
可选模型	双向耦合

要定义液膜-拉格朗日相的相间相互作用，右键单击[物理连续体] > 模型 > 多相相互作用 > 相间相互作用节点，然后选择新建 > [拉格朗日相] > [液膜相]。
根据要建模的液膜-拉格朗日转换，执行以下某项操作：
- 如果要对撞击液膜的拉格朗日液滴建模，包括任何液滴-壁面相互作用，则按照对离散相碰撞在液膜上建模（LMP 到液膜）中所述的步骤执行操作。
- 如果要对从液膜表面剥离的拉格朗日液滴建模，则按照对离散相剥离液膜建模（液膜至 LMP）中所述的步骤操作。
- 如果要对从附壁拉格朗日液滴到液膜的转换建模，则按照将附壁液滴转换为液膜（LMP 到液膜）中所述的步骤操作。