电力动力系统

  • 电池组热失控工具支持单个伪化学反应
    • 通过阿雷尼乌斯伪反应模型,实现更精确的热失控电芯自加热
      • 基于阿雷尼乌斯的动力学方程遵循与 [1] 中相同的公式,在汽车业广泛使用
      • 与表格法相比,在模拟放热反应时可预测性更高
      • 在 2510 版本中支持单一反应
    • 使用专用配方接口进行简单快速的设置
      • 轻松输入动力学方程参数内容
      • 在电池组中的所有电芯上自动部署模型
    • 自定义了具有 2 个专用新场函数的分析
      • 一个表示反应率,一个表示反应物浓度
  • 3D 电芯设计:阴极活性材料溶解老化模型
    • 通过活性材料溶解老化模型,提高了网格单元行为的保真度
      • 捕捉寄生副反应的影响,这种反应最终将溶解电池金属阴极
      • 引入了额外的老化模型来补充现有的老化模型,例如表面裂纹扩展和活性材料损失
      • 使用新的场函数 "Subgrid Particle Dissolved Mass Fraction of [X]" 进行可视化
  • 电子设备 - 支持通过 SCDX (Simcenter Data eXchange​) 文件导入径向通量设备
    • 通过径向通量设备支持,扩大了电子设备类型范围
      • Simcenter STAR-CCM+ 电子设备设计工作流程现在支持通过 .scdx 文件进行径向通量设备设计
      • 一个文件同时包含电子设备 CAD 和物理内容
      • 兼容所有电子设备/EMAG Simcenter 工具
      • 确保 EMAG 和 CFD 团队之间数字连续
  • 电子设备 - 简化了外部空气与旋转表面接触的壁面条件设置
    • 与旋转轴接触的任何静止外部空气表面都标记为“旋转”,这样就可以随时应用旋转壁面条件

[1]
Ren et al.通过电芯组件动力学分析,基于模型预测锂离子电池热失控