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在面板轴中，计算所需轴径。
• 轴/轮毂

轮毂直径由用户确定，取决于轴毂连接方式。

主要尺寸可在主要尺寸面板上查看。可通过按下计算按钮重新计算。计算基于“涡轮机械欧拉方程”、连续性方程、速度三角形关系以及选项卡中给定的参数。设置与参数.

可使用值字段内的按钮单独计算各个主要尺寸。

您可以接受建议值，或稍作修改，例如，以满足特定的标准化直径。

如果复选框自动被激活，则在任何参数更改后将执行新的计算。此时无法手动更改主要尺寸。

根据欧拉方程，叶轮直径 d2和叶片角度βB2相互耦合（参见出口速度三角形）。较低的 d2值会导致更高的βB2（更高的叶片载荷），反之亦然。因此，计算/指定的 dβB2值旁会显示平均2值以供参考。

相邻组件

在特定情况下，可使用进口和/或出口处相邻组件的尺寸来获得精确匹配的几何形状。

此功能仅适用于明确解耦的组件或并排叶轮。

信息

在任何选项卡的右侧面板中，有一个信息面板，其中包含根据实际设计状态计算出的变量、生成的子午截面以及科迪尔图以及最佳点的位置。这三个部分可通过标题栏中的相应软按钮进行选择。

在可选部分中，显示以下变量信息，这些变量来自计算或确定的主要尺寸：

在叶轮出口（截面2）给出两个不同的总压值：pt2和 pt2Imp。这基于以下假设：项目中所有非旋转部件视为无损失。可在全局设置中定义附加效率。与此附加效率相关的额外损失在叶轮内考虑。即，在尾缘后立即发生绝热膨胀，将叶轮总压 pt2Imp降低至下一个非旋转部件进口处的值 pt2。根据下图，这两个不同的压力值（假设理想气体行为）通过以下公式计算：

 

所有热力学值基于截面2的总压 pt2Imp计算。

如果叶轮前设有静叶，则主要尺寸的确定将基于该静叶出口的热力学状态计算边界条件。若该位置热力学状态未定义，则进口边界条件（即总压、总温及旋流）将取自全局设置，并生成警告。

对于所选的全局设置和主要尺寸配置，可能无法计算合理的热力学状态。例如，当质量流量对于所选截面过高时，将再次生成警告。

 

的子午预览基于截至目前设计的主要尺寸。

 

的科迪尔图表可用于检查叶轮直径 d2.

参见科迪尔.

的速度三角形是中间截面计算的结果，并基于设计点和主要尺寸。

可能的警告