B'叶片载荷

<< 点击显示目录 >>

B'叶片载荷

叶片通过叶片载荷分布 B'(M) 设计,因此可视为逆向设计。B' 定义为:

包含以下分量:

cu

周向绝对速度

r

半径

M

子午坐标(非 m')

ω

角速度

通过对 B' 关于 M/M 积分最大值得到旋度 Δcu˖r,即欧拉功 Y。B' 曲线由三条抛物线组成。内抛物线的第三系数为零,形成曲线线性段。曲线参数包括 LE 和 TE 处的 B' 绝对值、内控制点的 M 坐标以及内线性段的斜率。虚线平行于线性段,可视为调整斜率的跷跷板。每个 B' 曲线对应一组子午速度,来自meridional flow calculation的解。B' 曲线定义的结果是特定的 cu分布,用于计算相对 βF(叶轮)和绝对流动角 αF(定子):

利用来自叶片属性的攻角和偏离信息,确定绝对叶片角 βB(或定子的 αB)。

TE 处的 B' 值为零以满足库塔条件,因此相关控制点固定。从其他设计模式切换至叶片载荷后,跷跷板和 LE 的控制点自动拟合,以生成接近切换前几何体的形状。仅转换活动展向。依赖展向的所有叶片载荷曲线基于所得几何体计算(参见叶片到叶片一维流动)。因此可能出现库塔条件偏差。

子午速度 cm 在更新全局参数停用时存储并保持不变。转速同理。若更新全局参数激活,速度将根据meridional flow calculation的解更新,转速与全局设置主尺寸值保持同步。后者在叶轮具有替代转速.

时使用。欧拉功源自全局设置更新叶片参数被激活时。同时,预旋在该状态下更新,并从主要尺寸. 如果更新叶片参数被停用时,欧拉功以及预旋可直接设置。入射角和偏离角是该设计模式的结果,并作为轮毂和轮缘的信息显示。

 
在区域角度位置上,堆叠位置可被定义。仅在此位置,切向坐标ϕ 可直接指定,沿中线的所有其他点自动计算。因此,每个叶展的叶片包角是给定叶片载荷的结果。