二冲程发动机：CAD 体和面
要设置二冲程发动机，发动机几何的 CAD 体和面必须满足特定条件。
CAD 体
对于二冲程发动机，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 需要下列 CAD 体：
- 单个气缸的润湿表面使用一个 CAD 体。
- 每个活塞控制的进气口、排气口或燃烧口的润湿表面使用一个 CAD 体。
- 对于直流排除废气设计，每个排气阀使用一个 CAD 体。Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 允许最多四个排气阀。
- 连接到发动机的每个附加充气室的润湿表面使用一个 CAD 体（可选）。
需要对齐并固定以下气缸以及阀几何的方向：
- 气缸的定位必须使活塞沿 z 轴运动，压缩冲程朝正 Z 方向移动活塞。
- 气缸中心的 x 和 y 坐标必须位于 x=0 且 y=0 处。
- 火甲板 z 坐标必须位于 z=0 处。
- 活塞必须位于 TDC 位置。
- 对于直流排除废气设计，排气阀必须位于关闭位置。
直流二冲程发动机的示例：
要启用 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 来识别发动机体，必须以特定方式在 CAD 导入之前命名体。Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 自动使用基于名称的对象过滤器。此过滤器可将体分配给相应的发动机部件。
下表以直流二冲程发动机为例显示了为二冲程发动机导入的 CAD 体的过滤器和相关发动机部件：
| CAD 体 |
 |
 （仅适用于直流设计） |
 |
| 过滤器：CAD 体名称包含 | engine |
exhaust AND valve AND 1 个数字（1、2、3 或 4） |
NOT engine 并且不含 valve |
| CAD 体名称示例 | engine-fluid | exhaust-valve 1 | 进气室 |
| 发动机部件 | 圆柱体 | 排气阀 1 | 充气室 |
CAD 面
对于气缸、活塞控制气口和排气阀，必须在 CAD 导入之前命名特定的面。Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 使用面名称以将面分配给相应的发动机部件表面。默认 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 过滤器的工作方式如下：
- 气缸
-
CAD 面 
过滤器：CAD 面名称包含 - liner
- piston
CAD 面名称示例 - cylinder liner
- cylinder piston
气缸部件表面 - 衬套
- 活塞
CAD 面 
（仅适用于直流设计）
（仅适用于直流设计）
过滤器：CAD 面名称包含 exhaust AND
port
并且不含
出口
- 出口
- 未命名
CAD 面名称示例 - exhaust-port
- exhaust-port outlet
- -
气缸部件表面 - 排气口
- 出口
- 默认：气体
- 排气阀 [n]（仅适用于直流设计）
-
CAD 面 
（用于具有边距的阀）
过滤器：CAD 面名称包含 exhaust
AND
valve
AND
head
AND
1 个数字（1、2、3 或 4）
exhaust
AND
valve
并且不含
head
并且不含
face
AND
1 个数字（1、2、3 或 4）
exhaust
AND
valve
AND
face
AND
1 个数字（1、2、3 或 4）
exhaust
AND
valve
AND
stem
AND
1 个数字（1、2、3 或 4）
- 未命名
CAD 面名称示例 - exhaust-valve 1 head
- exhaust-valve 1 margin
- exhaust-valve 1 face
- exhaust-valve 1 stem
- -
排气阀部件表面 - 头部
[CAD 面名称] - 面
- 杆
- 默认：固体
- 充气室
-
CAD 面 
过滤器：CAD 面名称包含 入口 或
出口
未命名 CAD 面名称示例 进气室入口 或
排气室出口
- 充气室部件表面 入口 或
出口
默认：气体 2