四冲程发动机:CAD 体和面
要设置四冲程发动机,发动机几何的 CAD 体和面必须满足特定条件。
CAD 体
对于四冲程发动机,Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 需要下列 CAD 体:
- 单个气缸的润湿表面使用一个 CAD 体。
- 每个固体阀使用一个 CAD 体。Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 允许最多三个进气阀和四个排气阀。
- 连接到发动机的每个附加充气室的润湿表面使用一个 CAD 体(可选)。
需要对齐并固定以下气缸以及阀几何的方向:
- 气缸的定位必须使活塞沿 z 轴运动,压缩冲程朝正 Z 方向移动活塞。
- 气缸中心的 x 和 y 坐标必须位于 x=0 且 y=0 处。
- 火甲板 z 坐标必须位于 z=0 处。
- 活塞必须位于 TDC 位置。
- 所有阀门必须位于其闭合位置。


要启用 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 来识别发动机体,必须以特定方式在 CAD 导入之前命名体。Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 自动使用基于名称的对象过滤器。此过滤器可将体分配给相应的发动机部件。下表显示导入的 CAD 体的过滤器和关联发动机部件:
| CAD 体 |
![]() |
![]() |
![]() |
| 过滤器:CAD 体名称包含 |
|
intake 与 valve 与 1 个数字(1、2 或 3) |
exhaust 与 valve AND 1 个数字(1、2、3 或 4) |
| CAD 体名称示例 |
|
|
|
| 发动机部件 |
|
|
|
CAD 面
对于气缸润湿表面和阀,必须在 CAD 导入之前命名特定的面。Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 使用面名称以将面分配给相应的发动机部件表面。默认 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 过滤器的工作方式如下:
- 气缸
-
CAD 面 



过滤器:CAD 面名称包含 intake 与
port
并且不含
inlet
exhaust 与
port
并且不含
outlet
- inlet
- outlet
CAD 面名称示例 - intake-port
- exhaust-port
- intake-port inlet
- exhaust-port outlet
气缸部件表面 - 进气口
- 排气口
- 入口
- 出口
- 进气阀 [n]
-
CAD 面 

(用于具有边距的阀)



过滤器:CAD 面名称包含 intake
与
valve
与
head
与
1 个数字(1、2 或 3)
intake 与
valve
并且不含
head
并且不含
face
与
1 个数字(1、2 或 3)
intake
与
valve
与
face
与
1 个数字(1、2 或 3)
intake
与
valve
与
stem
与
1 个数字(1、2 或 3)
- 未命名
CAD 面名称示例 - intake-valve 1 head
- intake-valve 1 margin
- intake-valve 1 face
- intake-valve 1 stem
- -
进气阀部件表面 - 头部
- [CAD 面名称]
- 面
- 杆
- 默认:固体
- 排气阀 [n]
-
CAD 面 

(用于具有边距的阀)



过滤器:CAD 面名称包含 exhaust
与
valve
与
head
AND
1 个数字(1、2、3 或 4)
exhaust
与
valve
并且不含
head
并且不含
face
AND
1 个数字(1、2、3 或 4)
exhaust
与
valve
与
face
AND
1 个数字(1、2、3 或 4)
exhaust
与
valve
与
stem
AND
1 个数字(1、2、3 或 4)
- 未命名
CAD 面名称示例 - exhaust-valve 1 head
- exhaust-valve 1 margin
- exhaust-valve 1 face
- exhaust-valve 1 stem
- -
排气阀部件表面 - 头部
- [CAD 面名称]
- 面
- 杆
- 默认:固体





